正月十五，我就从老家来到南京。
就开始在南京六合的二手车市场找车位，最后租了六个车位，一年租金三万五。
交了房租，然后就准备收两台车回来，
当时还是比较勤奋的，很早就起来了，还是比较激动的，毕竟长这么大第一次开始做生意嘛。第二天我就去南京江宁区二手车市场收了一台车。
买回来还是比较高兴的，因为想着买回来就可以挣钱了吗，买回来之后，我就开着车（那时候我还没有驾照，现在想想当时胆子大的有点过分了，）到侯哥的店里，准备在侯哥的店里整备一下。
谁知道侯哥仔细看了看我的车，说我刚买回来的车有问题，我当时也不知道，因为我也不是太懂。
我就问侯哥我这车有什么问题啊。
侯哥说，你这个车是事故车。
侯哥说完把我吓一跳，我说，啊，不可能吧。
侯哥摇了摇头说，你这个车问题大了，前面油腿都撞过了，肯定大修过。
我说，怎么可能，怎么可能，出了这么大事故。我又问，油腿在哪里。
侯哥叹口气说，你胆子也挺大啊，什么都不懂，你都敢去收车，你这个车油腿被撞过，就相当于人的退没有了。
我一听，懵了，心想，这下完了，出事故的车我当好车买回来了，这下肯定要亏钱了。
这时侯哥拉着我说，你把这边的胶条拆下来，看看，这明显有拆过的痕迹。
我一看，确实是的。
知道我收了一台事故车，我也没心情去整备车了。耷拉着头回去了。
回去之后，觉也睡不好了，想着第一单生意就亏这么多钱，这这么跟家里人交代啊。
没办法，第二天我就卖给专门收事故车的车贩子，亏了一万多。
哎，年少轻狂啊，本来还以为二手车的钱很好挣，没想到，第一次就吃了败仗。
通过这次失败，我明白一个道理，不懂行是不行的，你必须学会去看车，给你一台车，不说你全部看透吧，你最起码要看个八九不离十，这样你才能去收车。
我也是在不断吃亏上当的情况下，一步一步的学会这些技能的。失败不可怕，就害怕什么呢，怕你因为一次失败而放弃。
一将名成万骨枯啊。
那失败了就得找方法啊，后来我总结了一个方法，我用这个方法也赚到钱了。我一个朋友跟我说过，当一件事你做对了，你就不会缺钱，你缺钱，说明你没有把事情做对。我觉得挺有道理的。
因为这个教训，我开始改变策略，不按我刚开始的方法做了，刚开始呢，我是先在市场上收车，然后再去卖，后来我发现，像我这种不会看车的，去收车风险太大，那我就不收车，只卖车，把这个风险降下来。我怎么弄呢，听我给你慢慢道来。
首先呢，我在当地，找那些大一点的车商，就是有那种二三十辆车的那种车商，不能找太大的，也不能找太小的，就那种十几台，二十几台的那种车商，我把他们联络起来，然后我请他们吃饭，聊聊天，吹吹牛，要一个一个请，不能一次性全清啊，不然的话，你搞不清楚，等我跟他们这些车商熟了以后。帮他们卖车，把他们的车放在我的车位里。我已经提前跟 他们商量好，他们先把底价价给我，然后帮他们卖。
这样虽然我挣的少了，但是我的风险就小很多了，最起码不会赔钱了，然后我就在卖车的时候学习怎么看车。
这样我一个月卖出去七八台，就能挣两三万，三四万了。
在给他们卖车的时候，我也看到了一些本质的事情，
我就是用这个方法快速的提升了我的技能，技能提升之后，我才敢去收车，卖车。
我的经验就是说告诉大家，刚开始做二手车的时候，不要自己投钱，去收车来卖，你就去卖别人的车，因为别的车商已经给你避坑了，基本上别的车商已经帮你规避了百分之八十的风险了，只有百分之二十的风险是你自己的，如果你自己连这百分之二十的风险你都规避不了，你就不要做二手车了，你不适合干这行，带不动啊。