谢友青苦笑道:“世子爷,就算能抽出一条船来,可您知道从云梯关直航福州要几天吗?从福州到小琉球又要几天吗?这一路上水米都要准备好的,还要运输必要的建材,光一条几百料的船,一次也最多运输五六十个屯民而已,这点人到了小琉球,只怕立足都难呢!”
还别说,朱由崧还真算过呢:从云梯关到福州,然后再横渡海峡,总航程差不多是1300公里,以平均时速5公里(2~3节取平均值)计算,大约260小时,也就是11天,再算宽裕一点,那就是单趟12天,若考虑到卸载的时间和补给的时间,正常往返一趟为30天。
虽说单趟12天就能抵达台湾拓殖点,但船上粮食不能只携带12天的,必须考虑到移民日常生活,以及船只返回福州的这段路上的消耗,所以,仅船上水手就需要至少13天的口粮,而移民这边需要最少3~4个月的粮食,以便他们能抢种枪收一季的红薯和土豆。
而一条800料(260吨排水量)的船只拼死了也就能装180吨左右的货物,其中要扣除6门总重7000斤的火炮以及差不多3000斤的火药、弹丸,还要再扣除了海上修补船只的工具和配料,其他什么不都不装,也就160吨而已。
800料的船,正常情况下需要至少20~30个水手以及20个左右的护卫,以每人每天吃三顿,每顿十二两干饭来算,一天口粮和食水加起来也有二斤半,40个人就1000斤,13天就是1300斤;若是同船运输60个大小移民的话,一天两餐,每餐也是十二两,算下来也是1000斤左右的日消耗量,12天就是1200斤。
等到了陆地,水不需要了,粮食不变,60个移民就是每天900斤的消耗,三个月90天,不计种粮,就需要81000斤,也就40吨多一点的口粮;当然,到了拓殖点,可以通过渔猎采集得到一些补充,但事情不能算的那么精细,万一需要4个月120天才能收获怎么办?
所以,需要一些余量······
436.余量
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