佐将会在苦窑里面踩缝纫机，我就忍不住想要笑！
为何我会这么说呢，那就是因为某佐说这话根本不走大脑。
我们先不谈电池安全，大家先给我来，顺着我的思路走，等我讲完大家在独立思考一下啊！
来，把车给我放下来！】
很快有人根据他的指令，将车从举升机上落了下来，他也在落下来后，打开车门钻进车内。
就见他没走别的，只是在车机上，前档上将全国范围内的高压充电站分布图投在了上面。
【大家知道这是什么地图吗？上面分布的小红点是干什么的吗？
我来告诉大家，这些小红点每一个都代表一个高压充电站，这些都是九州的事业单位在原有加油站基础上改的。
我就问大家一句话，九州的当家人傻吗？
你们认为他们对一个有重大安全隐患的电池，会弄这么庞大的配套设施？
我在看到这么庞大配套设施的时候，我都惊呆了，要不是白虎200实在是不好买，我早就买一辆这车开了，
恭喜大家见证一个时代的中介，燃油车的在逐渐走向末路，我们九州也将会是在用车上，第一个从整体结构上来进行更换为电力的国家。
以后我们将会迎来电动车全面代替燃油车的时代！】
才老板当说道这些的时候，并没有继续说下去，而是冲着镜头开始微笑。
【让我们拭目以待，某佐到底会有什么后果，我会持续关注的！】
说着就朝着镜头外走去，而镜头却在快速推荐，直到整个画面都是白虎200的logo。
这视频发出去之后，可谓是一石掀起千层浪，两种截然不同的观点出现在网络中，
让原本看了三缸大佐的视频，认为其讲的很有道理的人，也是逐渐的陷入了自我怀疑中。
而当这些人在随着才老板的思路去想的时候，好像确实就是才老板说的那么一回事！
难道一个车评人都能想到的东西，整个九州相关部门能想不到？
真的就以为这些部门全都是吃干饭的？这完全不可能啊，如果电池真的有问题，两桶油会立马下场去给白虎200做配套？
也是这个时候，之前已经陷入三缸大佐的思维定式里面的人们，也逐渐的恢复了资质判断能力。
才老板发不出来的言论一经发出，就得到了很多之前不以为然之人的认可，并且还从三缸大佐那边拉过来一些粉丝。
人民群众眼睛是雪亮的，谁说的话占理他们还是能够分析出来的，整个九州不会拿着社会结构去开玩笑，所以三缸大佐说的那些根本就是夸大其词。
而这个时候之前在三缸大佐下面留言反驳的诸多评论，这个时候也被人从底下翻了出来。
而这些呈反驳意见的却恰恰都是白虎200的车主，而赞同三缸大佐意见的，却往往都是没有车的键盘侠，大多数还都是刹不住车的云车主。
【大家不要被这个卖国贼给蒙蔽了啊，我就是白虎200的车主，不信大家可以到我主页翻翻我之前的分享视频，
根本就不是三缸大佐说的这么一回事！他完全是在胡诌！】
这是三缸大佐视频地下的一条评论，可是就这一条评论下面却有超过五百多条回复！
【兰州烧饼···不解释！—刹不住车忠实用户】
【居然还有给白虎200捧臭脚的呢！—打算买台麻豆3】
这种骂人的评论是最多的，并且还在快速的增长，可其中还是有明事理之人，并且这些人的发声也逐渐多了起来。
从三缸大佐的方向出发，是电池有重大安全隐患！、
从才老板的方向出发，观点是相信九州、相信权威机构，不要相信信口开河之人的言论！
就在网络上这两种方向，形成了对峙，并且随着双方的辩论，很快的就出圈了，
不光是在短视频网站上面，别的渠道，什么千度论坛、watch、qq等社交平台上也都形成了热议。
事件在逐渐发酵，并且愈演愈烈。
而这一切和处于封闭状态的李振华没有任何关系，他正专心致志的撸铁大业中。
可是伴随着网络