的火车时速也就五六公里左右,远不如快马在平地上直行快,还没有那诸多道路限制,这么一搞自然是遭到远东上下一致反对,甚至上报到了长安,一时引起轰动。
远东百官本以为刘策知道这消息后,会下令停止研发火车,可谁都不曾想,刘策的回信居然是对鲁阙以及科技司官吏的高度肯定,并加大投入研发经费,让人是大跌眼镜。
刘策给出的理由是:蒸汽火车目前在实验阶段,一切问题不能光看表面,就比如火车虽然一个时辰仅能前进二十里,还没有人马走的快,但请注意,人马体力有限,不可能十二时辰都在运动,而火车只要能源充沛,可以日夜不停歇的运动,细算下来一日一夜可行二百四十里,孰轻孰重还不清楚么?
有了刘策的支持,科技司的人员自然是懒的理会那群“目光短浅”的“野蛮人”,继续加紧研究火车的性能。
终于实验第二阶段攻破,就差实地验证,鲁阙等人是费劲口舌才从那抠门的官署处批准了蒸汽火车的实验。
只是,这一次,蒸汽火车实验,却是批准在阿蛮山,言是蒸汽火车噪声太大容易扰民,还有烟囱的黑气容易污染环境。
这倒是与鲁阙的想在远东各省修建铁轨通车大相径庭。
但终归是批准了,为了节约成本,除了必要的技术人员外,修建铁轨的苦力自然是落到了那些囚犯身上,足有三万囚犯忙碌在蛮山这一片长达八百里的荒野上,争取在明天夏季前竣工通车。
而蛮山监狱这边分配到的任务是要修建一个火车站,这任务自然归囚徒来做。
林子华不知道什么火车,也不知道自己在这里忙碌的意义何在,只知道想要活下去,想要提早出狱与家人团聚,就必须按时完成每日的任务。
他抡起斧头,使出吃奶的力气砍向一棵被冻的僵硬至极的大树,心中期盼着能迎来自由的那一天……
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二百零四 监狱的日常3
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