航线半段地标，从东往西飞要从北库主峰的背面走，返航时要从北库主峰的南面走。

另一个需要注意的要求是，过了北库主峰后，需要持续下高度，始终保持五百米的相对高度。这是唯一有难度的一个环节了。李战分析，上级之所以规定五百米高度，是出于安全考虑。

夜航的客观环境恶劣，摸黑飞行比在低能见度天气飞行还要危险。若是白天，李战敢在五十米高度飞行。

他们已经很过分了，使用没有地形配备雷达的歼7e进行夜间低空飞行，让装备三代机的兄弟部队的脸往哪里搁？伸手不见五指的黑夜，几百米的高度，九百多公里每小时的巡航速度，稍不留神就会怼地。

带着四组火箭弹的情况下，又是陌生地域的对地实弹射击训练，李战也不敢掉以轻心，不断的提醒吴震保持检查飞机的姿态、飞行数据。27号雷达站对他们进行持续的跟踪照射，以最快的速度把两架战机的实时数据通报给北库塔台，北库塔台对照27号雷达站和北库气象台的数据得出更准确的数据，指挥员根据最终的数据来下达下一道指令。

遗憾的是，没有战术数据链的情况下，这个过程实施起来相当的繁琐，完全不具备作战时效，往往不能给予飞行员及时的支撑。

自从被李战搞了一次，27号雷达站乖巧了许多虚心了许多，面对101团这个破烂王家的傻大儿子再不敢有以前高高在上的姿态。再顶着干没准人都给你全换掉一轮去。反正北库魔头的名号是让27号雷达站的官兵闻之色变的了。

“北库，我要下高度了。”李战确认飞过了北库主峰之后，没等地面的位置通报到，主动报告申请。

薛向东很放心的。吴震是个菜鸟，但是有李战这个老鸟带着，一点问题都没有。今晚如果不是李战值班，他也会去找李战来执行这个任务，其他人干这个事情他根本不放心。

“洞三拐，按照计划下高度，注意速度。”薛向东回复。

“明白。”

李战压杆，037号战机徐徐下降高度，吴震跟上，贴着群山的山头往下降。始终保持五百米的相对高度，意味着要随地形高度的变化而变化。地形海拔高度如果是两千米，飞机就必须在两千五百米的高度飞行。

往月亮的方向看了一眼，出现个深色的影子，李战提醒了吴震一句，“两拐八，注意你的两点方向！”

“我看到了，准备规避！”吴震很冷静。

李战向左翼让出位置，吴震紧接着往左翼规避，避开了侧前方的一座山峰。李战快速检查仪表数据，呼叫塔台，“北库，雷达确认一下位置，航线应该是出现了偏移。”

“马上确认！”薛向东立马道。

不多时，薛向东呼叫，“洞三拐，你们的航向向北偏移了十度，马上调整！”

“明白，向北偏移十五度。”李战马上进行调整。

飞行不可能做到百分之百的精确，尤其是在山区里飞行，磁场环境复杂会对飞机的传感器产生影响。纵穿了北库山脉才偏移十度，是小的误差值了。况且他们马上会经过一个明显的地标——某个镇区，以有密集灯光的镇区作为参照物来修正航向。

周遭的颜色一下子变得一致起来，前方下方有隐隐约约的一片灯光，李战终于可以松了一口气。已经飞出了北库山区，前方就是最后一个地标某镇区。

“洞三拐报告，我看到最后一个地标了。”李战报告。

薛向东的心一下子提起来，塔台的其他人也都不约而同的坐直了腰板，死死盯着自己的岗位，同时听觉集中在了扩音器那里，进入了紧张等待任务进展情况的模式。

经过最后一个地标意味着要进入攻击航线了。

101团的靶区在北库山脉东南则的大漠戈壁上，他们从来没有去过五百多公里外的靠近边境线的无人山区那边打过靶。一方面是因为距离远，另一方面则与其他因素有关。

凌晨的此时突然来这么一出，难道是空司抽查？

薛向东不说，谁也