什么不能接受的。而且工作的时间长，忙碌过后休息的时间也长。

但如果不是在忙碌的季节，特别是在天气如此难熬的情况下，哪怕保持王航一半的强度工作……

塞尔西扪心自问，年轻时期的自己，能做得到吗？

答案：我做不到！

这种天气下，不要求延长休息时间都算敬业了，还自动加班加点？真当自己是牲口吗？

再看看嘉谷国际化团队中，其他人虽然没有王航这般疯狂，但同样是沉迷工作无法自拔，塞尔西就用极为复杂的语气问王航：“中国人，都是这么工作的吗？”

虽然这符合大多数美国人对中国人的一个印象天性勤劳。

中国“世界制造工厂”的名号不是白来的。制造业是最能体现工人“勤奋与否”的产业，追求更高效率、更统一质量、更低成本的制造业，最适合的管理方式就是军事化，把人异化成工业流水线上的机器，像一个月休息两次、几年回家一次、强迫性加班、集体化生活……简直是信手拈来。

但嘉谷这帮“牲口”的勤奋程度，未免太吓人了。塞尔西其实更想问的，就是嘉谷的员工，都是这么工作的吗？

如果是的话，塞尔西都考虑要不要辞职了。给再多的钱，他也受不了这种工作强度啊。

王航倒是笑了。

哪有这么可怕？

首先，中国人也并非天性勤劳的。

刚刚改革开放时，一些应邀来华的国外专家对中国国营企业工人的最大印象，就是懒惰，一个人能完成的工作要三个人干；不管任务有多急，午睡时间雷打不动……

只不过，经过三十多年来的改造，中国的所有产业都几乎是被制造业“改造”了饭店的服务员要做广播操，白领要参加拓展洗脑，互联网公司还有首席价值官……无论是华为比亚迪，还是bat，所有企业都是按制造业进行管理，核心都是“更高的效率、更统一的质量、更低的成本”。

另一方面，现在的中国年轻人，特别是从90后进入职场开始，也跟美国年轻人一样，对这套管理模式嗤之以鼻了。他们简单地追求“996”，做不到的企业就是资本家的剥削……

“嘉谷尊重员工的个性，也从不强求员工加班加点。但是，嘉谷的制度是公平的，愿意付出更多的员工，自然也能得到更多更好的机会。”王航解释道。

在嘉谷中，他从来就不是天分最好的员工；而他能爬到今天这一步，靠的就是承受了常人难以想象的付出。跟他一样的还有驻扎在沙漠开荒的魏明，几乎是以火箭般的速度在嘉谷体系内晋升。可以说，嘉谷的制度也正是为这些人所准备的。

塞尔西还是不能理解这些仿佛浑身上下都充盈着无穷能量的中国人，但是，正如所以的老板都喜欢积极的员工一样，他还是被王航的工作态度折服了。

很自然的，王航成为了第一个在高鸿被授予重任的嘉谷人。

他将带领一个小组，到伊利诺伊州与大豆农场主确定新的订单并建立新的业务联系今年美国大旱，粮食产量大跌，各大粮商对于粮源的竞争加剧。

这又何尝不是一个融合的标志呢？

并不是两家公司的制度完全趋同才叫融合，只要双方能在理念上达成共识，也算是某种程度上的融合了。

“公平”显然是一个很好的点。起码，美国并非是欧洲那些养懒汉的福利国家不是？美国梦的核心，不就是“只要有平等的机会，努力就能过上好生活”吗？

自然而然的，王航的表现，也进入了齐政的眼帘。

按照他的进步幅度以及进取心，齐政看好他能成为嘉谷国际化团队的核心人物，以嘉谷的海外战略来看，他无疑是未来嘉谷巨头的重要候选人。

因此，齐政也亲自加入了王航的小组，以近距离观察他的表现。

在广告宣传中出现的美国农民，带着牛仔帽，硕大的个头，坐在更硕大的拖拉机里，单手扶着方向盘，对着镜头露出爽朗的笑容。

但今年的美国农民笑