省大佬的这个问题，类似于后世的“人工智能时代来临，人力将何去何从？”

有人觉得是世界末日，也有人觉得车到山前必有路。

齐政理解省大佬的忧虑，简单来说就是蔗农们素质不高，也习惯了种蔗收蔗，如果实现了大规模的机械化，哪怕他们能通过合作社的股份得到分红，但总不能游手好闲吧？

不过从嘉谷以往的机械化实践可以看得出来，发展是解决所有问题的关键。

“其实，现代农业产业的想象空间还是很大的，农民们不怕没有出路。就拿我们的甘蔗套种大豆来说，大豆收割显然是要靠人力的，蔗农们也能尝到另一种甜头。”齐政斟酌了一下，缓缓说道。

“而且，在桂省，除了甘蔗，还有一个现成的很难实现机械化的产业，也需要大量的人力资源，而且发展潜力很大。”

“哦？”省大佬眼前一亮，“你说的是……”

“水果种植业！”齐政揭晓了答案。

水果的采摘、包装等都需要大量的人手，还能与大豆、甘蔗的收获期形成错峰，对解决蔗农就业是一个很好的补充。

但省大佬面露难色。

无他，桂省的水果种植业虽然规模很大，但就算不是一个萝卜一个坑，想要吸纳这么多要转型的蔗农，还是难度颇大。

而如果想要继续扩大水果种植规模，又极易导致生产过剩水果算是最容易滞销的农产品了，因为不耐储存，加上集中上市，一不小心就有大量果子溃烂在地里。

但齐政既然这么建议，自然是心有成算的。

他轻声说道：“我们嘉谷即将推出一个农产品上行供应链计划，简单来说，就是大规模深入田间地头，基于嘉谷的平台、技术、资源，让农村农产品上行，用更好的产品和更具优势的价格触达全国消费者……我们希望将桂省的水果业作为计划的起点。”

在国内，农产品的生产、运输和流通都没有工业化，农产品从土地到餐桌经历可谓要经历重重环节，而每一个环节因为劳动、投入、损耗等要加价30到50左右。

嘉谷的“农产品上行供应链计划”，本质就是加速农产品的流通效率。

敢实行这样的计划，是因为嘉谷经过多年来对仓储物流网络持续的投入和建设，又并购整合了普洛斯物流地产后，有了一张成熟的低廉的仓储物流网络，能减少中间环节，让农产品直接从土地到消费者餐桌。

“让农产品上行，直通销售终端……”省大佬慢慢地踱步，听得入神。

半晌，他更是乐呵呵地说道：“好！没想到，嘉谷有这样的心气。没说的，我们桂省绝对全力支持嘉谷的这个计划……”

……

“五年的铺陈，三年的试点，我们终于走到了这一步！”嘉谷国际的钟华志在即将拉开“农产品上行供应链计划”之际，感慨道。

作为计划的执行者，嘉谷国际可谓是苦尽甘来。

自从五年前嘉谷集团进行大整合后，嘉谷国际承接了集团的仓储物流业务，这么多年来，一直是投入投入再投入，亏损亏损再亏损……如果没有集团的支持，早就破产一百回了。

如今，嘉谷国际完善了覆盖全国的仓储物流网络，不但满足集团内部业务所需，亦能开疆拓土了。

“不过，公司将桂省作为计划的起点，而不是选择我们更为熟悉的岷省或江右省，这倒是出乎了我的意料。”钟华志疑惑道。

作出这个决定的齐政解释道：“一来，桂省是个农业资源禀赋很好的省份；二来，也是希望帮助其在经济和环境间维持一个平衡吧。”

“桂省是个好地方啊！”

桂省虽然经济总量、gdp在全国各省区排名靠后，但有一样在全国的排名却是绝对靠前的长寿之乡。

原来只知道桂省有个巴马县早在1991年就被国际自然医学会评为“世界长寿之乡”，排在“世界五大长寿乡”之列。但来到桂省，齐政才发现，桂省处处都是长寿之乡百岁以上老人的比例远远超于北上广等经