会更多，跑动距离也更长，带来的结果就是球员的传球次数越来越多。
传球，都是跑出来的！
这是一个最基本。
所以，未来几年的球队，传球线路都是密密麻麻，而现在的球队传球线路都是稀稀疏疏。
说穿了，就是跑动距离导致的。
为什么高深敢做这样的断言？
因为防守越来越缜密了。
足球技战术都是螺旋上升的，当你防守缜密到一定程度后，就一定要想一个办法去克制。
怎么办？
你把防守打造成一堵铜墙铁壁，那我就尽可能多地移动，通过更多的跑动，更多的拉扯，来制造你铜墙铁壁上的裂痕。
更重要的是，我的跑动还能有效抢占有利空间，不管是进攻还是防守，都有利。
克鲁伊夫说过一句话：在一条双向十车道的大马路上面对进攻，那是防守的失败，在一条仅容单人通行的窄巷里面对进攻，那才是出色的防守。
萨基也曾经说过类似的话。
他们都在阐述一个最根本的道理，就是逼抢是足球最基本的规则之一，压缩球场上的空间是取胜的关键之道，而压缩空间就需要跑动。
高深现在就把这个理念传达给教练组，接下来他也会传达给球员。
丢球后就地反抢，同时要尽可能地把对方的进攻压缩到一条仅容单人通过的窄巷里。
跑动是所有一切的基础。
“这是一个大趋势，我们只有适应，并尽全力去提升自己，提升球队，提高我们的训练水平和质量，我们才能够保证球队在球场上踢出最高水准的比赛！”
……
作为球迷的时候，高深对所谓的规则，其实理解得并不透彻。
但在当了主教练后，尤其是在战术图书馆里精读了教练们的书籍后，他发现其实规则至关重要，哪怕是一个很不起眼的规则变化，都可能会颠覆现有的战术。
例如，二零零五年，国际足联对越位规则作出了修改。
熟悉零五年世青赛的球迷肯定记得，中国对德国，德国队攻入的第二个进球，当时明明有一名德国进攻球员处在越位的位置上，但由于他没有直接参与进攻，反而是后插上的球员形成单刀破门，所以这次是成功的反越位。
如果是在零五年的规则修改之前，这是一次进攻越位。
毫无疑问，这条越位规则的制定是为了鼓励进攻，但对于防守方来说，这是不利因素，尤其是对于所有采取高位逼抢压迫的球队来说，这简直就是颠覆。
以原来的越位规则来算，球队在球场内要能有效地控制四十米左右的区域，但随着新越位规则的实施，这个数据就要扩大到六十米。
也就是说，采取高位逼抢压迫的球队，有效控制的区域要比原来多二十米。
那可以算一下，这是多大面积？这需要球员多跑多少距离？
瓜迪奥拉的巴萨为什么要跑这么多？
除了传球和拉扯需要，更主要的还是要有效控制住这六十米的区域，让对手无法顺利展开反击和进攻，否则，打到身后，一个打一个准。
而这也会带来另一个影响，就是中场的空间更多了。
空间多了之后，球员身体接触就减少，技术型中场就能获得更多的优势，所以类似于巴萨的哈白布这样的中场配置，就有了更多的活动区域。
与此同时，空间多了之后，以往类似于四四二这种中场一字排开的战术，行不通了，因为身前身后都是空间，这不合理，所以取而代之的就是四二三一、四三二一、四三三等多线条阵型的诞生，它们会把中场进一步细分。
所有的这一切，都建立在有效控制住这六十米区域的基础上，这就需要更多的跑动。
……
高深非常清楚地跟核心教练组解释了自己的思路，因为接下来他们需要把这些贯彻到训练当中去，并通过训练灌输给球员。
欧洲足坛的新时代已经拉开了。
高深在皇马不大采用高位防守的一个很重要原因，就是皇马球员的跑动能力不足。
所有跑动能力不足的球队，盲目采用高位防守，最终