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第一千零二十九章 研发电动乘用车


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现在也要正经的研发电动乘用车了。
这一世的电动大巴比上一世提前了五年,你们乘用车说不定也会提前五年。
当初,华国和本子国汽车部门商谈汽车专利开放的事情,但是短视的本子汽车企业以为不开放专利,华国也不能把他们怎么地的想法,坚决地拒绝了专利开放。
回头华国和特拉斯老板进行了商谈,特拉斯开放了自己的专利,华国允许它开了一个独资的车企。
在所有汽车进入华果都是合资的情况下,特拉斯这个独资的身份就格外引人注目了。
正因为引进了特拉斯这条鲶鱼,华国电动车企业爆发出了巨大的能量,短短几年就把电动车做成了世界一流。
江宇重生前,华国的新能源车渗透率已经达到了一个相当高的比率,就就算没有达到1/3,也差距不远。
按照这个趋势,二零二五年前后,小日子的汽车就该从华国全面溃退了。
它这次溃退并不是只是失去了华国一个市场,而是失去了整个世界的市场。
小日子最后的支柱产业一旦坍塌,估计余下的日子会凄惨无比。
既然电动大巴都已经提前了五年,那么电动常用车不一样,可以提前五年进行布局吗!
江宇找来了赵青山和孙春,向他布置了开发电动乘用车的计划。
「江总!现在开发电动乘用车,国家若是不给上牌,这不白浪费钱吗?」
「国家不给上牌只是暂时的,早晚都会给上牌的,我认为不会超过五年,我们现在就开始研发电动乘用车,等国家给电动乘用车上牌的那一天,咱们马上就把车推进市场,你说那有多爽。」
孙春则摩拳擦掌了,他以前是研发电动大巴车的,这回要研究乘用车了,自然兴奋异常。
「赵工!钠电池现在研究到什么地步了?」
「暂时只能给一些用电就轻的设备使用,比如手电筒,照明灯之类的,容量太小,连电动自行车都带不动。」
看来钠电池一时半会儿会儿是指望不上了。


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