大同车站。

　　平绥铁路重要的中转站，也是同浦铁路的起点，数条铁路汇聚在这里，这里储存着大量的作战物资。

　　可以说，在山西的重要车站中，大同车站的战略地位，仅次于太原车站。

　　在进攻晋西北的时候，车站由第26师团独立步兵第11联队的鬼子驻守，戒备森严。

　　但是前不久，独立步兵第11联队在马营山跟八路军独2旅打了一场遭遇战。

　　得到日军第5步兵联队缴获，以及获得300多挺轻重机枪，3000支步枪，另外还有空投补给的八路军独2旅，自然是不虚鬼子的步兵第11联队。

　　那一场战斗双方伤亡都不小，此时的步兵第11联队，已经奉命返回第26师团休整。

　　独立步兵第11联队走后，第3旅团长重见尹三雄调了一个大队的兵力驻守大同车站。

　　不过，前几天利剑中队假扮游击队到处搞破坏，重见尹三雄因为兵力不足，从大同车站抽掉两个中队，前去围剿游击队，到现在都还没有回来。

　　所以，此刻大同车站只有一个鬼子中队，防守较为空虚。

　　而根据情报，前去围剿游击队的那个鬼子大队，还在漫山遍野的寻找游击队。

　　原本驻守在大同的第3旅团就是个残部，总兵力才2500人左右，现在又派出去一个大队和一部分伪军，不仅大同车站防守空虚，就连大同城也是防守不足。

　　在新一团的两个骑兵营向大同城迂回的时候，段鹏也率领着利剑中队悄无声息的在黑暗中向大同车站靠近。

　　虽然大同车站的鬼子兵力不多，但是在车站周围有不少的鬼子明哨和暗哨。

　　利剑中队首先要解决的就是这些鬼子的哨兵。

　　此刻是凌晨，是人最疲惫的时候，鬼子哨兵在打囤的时候被稀里湖涂的抹了脖子。

　　干掉外围的鬼子哨兵后，利剑中队和一连快速的向大同车站靠近。

　　而此时，大同城与大同车站的电话线，已经被剪掉。

　　“好，就这里吧！”

　　距离车站大约800米的位置，负责指挥迫击炮的新一团排长一声令下，身后的炮兵便齐刷刷的停下。

　　对面火车站炮楼的上的探照灯耀眼的强光照过来，但是这里的位置，即便有探照灯，炮楼上的鬼子哨兵，在黑夜中也不可能看清楚八路军的位置。

　　而步兵则是已经匍匐着朝着车站摸了上去。

　　透过探照灯的视野依稀能看见，在火车站的围墙上，吊着十几具满身伤痕的尸体。

　　鬼子将作战物资运到大同车站后，一直都是严加看管，车站附近不准除了日军和伪军外的任何人靠近。

　　有些不知道的老百姓从车站附近经过，不由分说被鬼子给抓了起来，严刑拷打。

　　见拷打不出来什么东西，鬼子便要么把老百姓押到专挖的一个深坑，用武士刀砍头再把尸体推进坑里，要么用刺刀将老百姓捅死，挂在城墙上示威。

　　炮兵排长在望远镜里也看见了城墙上的老百姓尸体，表情凶狠，低声喝道：

　　“把炮架起来！”

　　炮兵们便赶紧忙碌起来，在原地构筑炮阵地。

　　新一团装备的60毫米迫击炮和82毫米迫击炮，都可以分解运输，可以拆分为底座、炮管和支架三部分，而且重量很轻便于机动，60毫米迫击炮重量为40斤左右，而82毫米迫击炮合计重量也在100斤左右。

　　根据利剑中队给的火车站内鬼子兵员的位置，作战经验丰富的炮兵们，将迫击炮架好后，迅速调整射击诸元，炮口指向鬼子兵营的方向。

　　由于地势平坦，而且是在夜间，迫击炮阵地的位置肯定看不见弹着点。

　　但是新一团的炮兵玩的就是火力覆盖。

　　15门迫击炮，其中4门82毫米迫击炮，虽然没有75毫米山野炮，但是利剑中队和一连都装备的有巴祖卡，数量不少，打鬼子的砖石炮楼几乎是一炮一个。

　　随着一发红色信号