蒸腾形成云团，然后一群海妖在其中妖影憧憧。

　　翼妖的爱好就很别致，别看它们是长翅膀的，但在人前显现时却最不愿意双翅翻飞，它们喜欢车架豪奢，携仆带宠。

　　飞得越好越不愿意自己飞，这种心态就很奇怪，和人类有些类似？

　　所以红冠老妖这一开口，大家立刻就来了个争奇斗艳，看那个海东青车架嚣张已久，它们早就有点忍不住了。

　　这一各出宝贝，立刻就分了上下高低，不说车架华美，这东西终也有限，只说御车生灵大概就分了三个档次。

　　最低的就是以及各类妖兽为御，要么力大无穷，要么迅捷无比，要么体相奇特，总之就一个目的，让人看一眼就能感觉到不凡，在西海，稀奇古怪的生物无数，有很多就是身具神通却智力低下的物种，正合骑乘之用。对妖族来说，可不存在不能奴役本族一说。

　　再高一等级是各类元魂精魄，这些东西往往和主人的神通有关，比如一头大鶄，就是用精魄力量幻化出了三头小鶄在前拉车，这样的方式其实就是自己拉自己，很奇怪的面子工程。

　　最惹人眼的就是驭人，这也是妖族中公认的实力象征，意味着和人类修士的势同水火，往往就能得到其它妖族格外的尊重。

　　就像人修御兽境界越高越显身价一样，妖族驭人也同样如此御筑基修士就很一般，如果能御金丹修士那就让人肃然起敬。

　　在它们这群翼妖中，御人的也很有几个，无一不是实力超群的翼妖，御的都是金丹人修，只不过这些人修个个目光呆滞，神魂不属，行为呆板，已经失去了人修特有的灵性。

　　这就是海上冒险的代价，不知有多少人修一入大海再无声息，就是不知进退冒然闯入，结果不是被击杀就是被炼成御兽，十分的可惜。

　　从数量而论，妖兽御人的数量远不及人类御妖，只是性质上的一种平衡而已。