港等。

　　其中海参崴、纳霍德卡港等均为不冻港。

　　中华阁接下来控制了这些港口，再加上这时属于金王朝控制的北苦夷岛（库页岛）等北方四岛，与中华阁正在建设中的南苦夷岛（北海道）遥遥相望，不仅可辐射金、宋王朝，还能控制高丽、倭国等东北亚地区。

　　罗荒野目前的现状，暂无势力实际控制，仅有东南部极少地区在金王朝的控制下。但只要是临海中华阁看中的地块，拥有强大海军和远超这个时代的武器，则无惧任何王朝，都可在海洋领域争夺权益。

　　何况，中华阁现在主要目标还是在南、北苦夷岛上，远离大陆，擅长骑兵的金兵无暇顾及这些地方。

　　一旦完成南、北苦夷岛的建设，中华阁就形成了一条由北苦夷岛、南苦夷岛、济州岛、九州岛、弯岛到吕宋，长达5000余公里的岛链，将西太平洋全部串联起来，确保了中华阁在中国大陆东面、东南面的海权。

　　之所以选择临近冬季才来考察罗荒野东部，主要想了解白令海峡在这个时代的冰冻程度，探索出一条通往米州的陆路通道。

　　毕竟陆路相较通往米州大陆上万公里的海路，危险性降低了不少。

　　楚克奇半岛地处罗荒野东北部，是世界的最东北端，有“地球东极”之称。

　　在中国的古籍中，这个由楚科奇人组成的地区，有一个华人家喻户晓的名字叫“夜叉国”。估计中描述其国民青面獠牙、断发文身，素有“夜叉不过万、过万不可敌”的说法，可见古人早就知道他们的凶狠、好战。

　　马速飞翔在空中，没有去惊动比较排外、相对封闭的楚科奇人部落，直接来到白令海峡海岸线。

　　这时已是初冬季节，地处北极圈的白令海峡开始结冰。

　　白令海峡位于亚洲最东点的迭日涅夫角和米洲最西点、前世名为威尔士王子角之间，宽度约80公里。它是沟通北冰洋和太平洋的唯一航道，也是北米洲和亚洲大陆间的最短海上通道。