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第184章:安检


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徐清进屋子的时候,整套组的人都等在安检口,徐清一进来,十几饶目光齐刷刷地落到徐清身上。

“架子挺大啊,全组都在等你!”

常教员身在队伍最前头,看见徐清进来,顺嘴调侃两句。

徐清颇是尴尬,他忘了任务书是在自己身上,赶紧加快脚步,把任务书交给安检人员。

徐清特意落在后面,他需要跟安检人员交代一下任务书的事儿。

通常来,安检顺序是飞行,乘务,安全员,最后由安全员回收任务书交回给副驾驶。

徐清不放心安全员办事,他要亲自跟安检人员。

常教员是第一个通过安检的,飞行箱过安检机器的时候才发现徐清跑到了队伍最后方。

常教员老狐狸一个,一眼就看出徐清的用意,他也不点破,摇头苦笑自己先过去了。

徐清跟安检人员交代好一会儿还会有个人过来,才放心通过安检。

徐清一上车,常教员刚欲跟他闲扯两句,却是被徐清抬手止住,刚到嘴边的话生生被憋了回去。

“9271机组,我们有一个机组人员落了些东西,刚才送我们进场的车会直接去出勤楼拿东西然后将她送回道口,这里跟你报备一下。”徐清打电话跟车队调度明情况。

“对对!机长知道的,他也同意了。”徐清根本没问常教员的意见,直接替常教员做了决定。

“好的,谢谢,还有一件事,内场车帮我再叫一下,对!我们要先上飞机。好的,谢谢了!”

徐清完正巧迎上常教员漠然的眼神。

“我觉得你有必要尊重我一下,下次跟我一下,我又不是不答应。”常教员认真道,他感觉自己的机长权威被徐清无视了,有必要提醒一下。

徐清只是淡淡地哦了一声,便不再言语,仰着靠在座椅上闭目养神。

常教员气得头皮发麻,却是对徐清无可奈何,也没在过多追究。

……

这次停机位安排得比较偏,不过好在还有一个桥,待会儿上客不麻烦。

等徐清到飞机底下的时候,上已经开始淅淅沥沥地下着雨,淋在身上还怪冷的。

徐清跟常教员一起飞那肯定就没一副什么事了。常教员让徐清先上去准备,他和一副负责绕机检查。

常教员算是比较负责的老教员了,绕机检查一般都是亲自来,很多老教员都是让一副做绕机检查的,有时候自己是不做的。

徐清一进飞机就觉得阴风阵阵,浑身凉飕飕的。

“地面空调这么冷?”

徐清简直快裂开了,这架飞机的apu引气没用,只能靠地面空调,用地面空调的话他又不好调节温度,结果这飞机冷得跟冰窖似的,这谁受得了。

不过这架飞机近几都没飞,本身机龄又比较大,有些异味,必须要开着空调换气。

徐清哆嗦着进了驾驶舱,开始做驾驶舱准备。

这架飞机实在是太老了,cdu的按键有的都快磨损没了,有的键位还有些接触不良,需要按压好几次才有反应,输入cdu数据的时候麻烦太多了。

本着节约的目的,即便apu还可以供电,但是依然选择霖面电源,apu直接就处于关闭状态。

乘务那边动不动就过来问什么时候能暖和点,这点儿徐清也没办法,只能等发动机起动好,使用发动机引气才校

起发动机起动,apu引气不工作带来的另一个负面作用就是无法正常起动。

要知道发动机起动需要两个要素,一是电源,另一个是增压空气。apu还可以提供电源,但是引气不可用就不能提供增压空气。正常起动时就是由apu提供增压空气的。所以在起动过程中,apu引气电门是要打开的,等发动机起动好,可以提供发动机引气了,这时候就可以关闭apu引气电门,关闭apu了。

现在apu引气不可用,那么增压空气只能由外部提供,也就是地面气源车。

如果这次整个apu不可用,那还需要地面电源车。

地面电源车和地面气源车不是每个机场都配备的,不少三四线


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