一号楼，大会议室。

主要局处的领导全部出席。

陈市长坐在会议桌的一侧，聚精会神看着前面的幻灯投影。

他是3月份就职的，结果刚刚就任，就被打了一闷棍。

冰城这几年的经济发展速度极快，尤其在东三省地区，周边城市的发展速度，均出现减缓的时候，就显得更为亮眼。

很多人对他的这次任命，羡慕得很。经过有心人测算，冰城只要保持发展势头不变，只要三年，就能闯进全国前五，五年时间，全国前三！

要知道排名前几名的竞争对手，都是人口过千万的超大型城市。

甚至有谣言传出来，冰城也许能从龙省独立出来，成为计划单列的直辖市！

陈市长对此次冰城之行也是信心满满。随着全彩的融资成功，一切都变得更加美好。

只要这批二代线，三代线能够成功量产，冰城的GDP在1993年差不多可以翻番，超过600亿，直接闯进全国前五了！

可是，没有想到，一次电力危机，就把所有的事情打回了原形。

冰城作为老牌的工业重镇，有很好的工业基础和底蕴，这也是这些年，一批新兴产业爆发的前提条件。

随着新产业的崛起和跳跃式发展，城市的基础设施，终于出现了瓶颈。

吃老本的时代，走到了尽头。

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“这些就是电力系统今后两年的计划。请同志们指正。”

迎接讲话的是一片掌声。这是一个雄心勃勃的计划，一大批电站扩建，新建，电网项目陆续落地。

虽然在外界援助下，冰城电力系统已经度过了难关，但是同样的问题，将会在秋冬之际再次卷土重来。

冰城本身就是火力发电设备的生产基地，近水楼台先得月，三大动力厂火力全开，加班加点，为即将到来的新一轮用电高峰，做着相应的准备工作。

不过，随着新电厂的落地，另一个问题摆在眼前，那就是燃煤的运输。

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“接下来是我们交通部门的汇报。”

几个人走到了幻灯机面前，一顿忙活。

“运能吃紧的问题，已经严重影响了投资者的投资意愿。”

随着LED和LCD产能的不断释放，上下游企业的原料及成品的运输，再加包装，设备等辅助周边产品，这些都对冰城的运输条件，提出了更高的要求。

冰城地处北疆边缘的劣势，开始暴露出来。

“我们几个部门协商了一下，提出了几个方案，供大家参考。”

荧幕上的幻灯片被换了一张。

“第一个，扩建太平机场。使它可以直接承载国际航班，与此同时，与北京，上海等中心城市，开通每日航班。”

冰城的工业产值一多半，是面向国际市场。但进入冰城的人员通道，主要还是火车，这对于海外客户和投资人来说，就有些不可理喻了。

另外，由于TFT-LCD的高利润率，紧急情况下，用客机进行货运也发生了不是一次两次了。

扩建机场的建议得到一致同意。

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“第二个，建设第二条南向铁路大动脉。”

东三省在奉天以北地区，铁路干线只有一条，那就是奉天，春城以及冰城这段。

从奉天南下的铁路则由两条，一条是入关，一条则是走大连（滨城），直接出海。

铁路运输的瓶颈，主要卡在了冰城到奉天段。这段铁路不但承载着三省之间的交通运输，还要承载着国家的战略运输任务，农产品运输。

龙省作为重要的粮食生产基地，它的粮食产出，是国家稳定的基石。北粮南运，就是龙省铁路部门的战略任务。

现在，这部分战略运输任务，就与冰城的经济发展，有了冲突。

“这里有两个建议，一个是把从冰城到江城，再到滨城的铁路打通，给我们增加一条连接出海口的铁路。

另一个就是沿着现有的冰城到奉天段，建设一条客运专线，把现有的铁路，腾出来作