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第一百六十一章 论基础建设的重要性


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“这些功劳都是这些企业高管的功劳,我就是一个出钱的,平时也就是当个甩手掌柜,对于他们能够将这些企业运作得这么好,我也是很满意。”赵一谦虚地说道。

“你这就过分自谦了,俗话说得好,要想火车跑得快,全凭车头带。”主任笑着说道。

“我只是陈述事实而已,还是主任谬赞了,这是我过来前写的一份计划书,你给过目看看。”赵一说完,递给了主任一份建议书。

跟这些政府“老油子”这样扯下去,都不知道什么时候能够谈到正事上,所以干脆就将建议书递给了他,让他先了解一下他的具体想法。

主任接过赵一递过来的文件,标题为建设我国高速公路骨架网络的建议书,翻开首页,开宗明义道“社会经济发展依赖于高效的交通运输网络,目前我国主要经济活跃区域都为沿海城市,而内地城市由于交通不便,经济发展大大滞后。

随着时间的推移,这种经济差距会越来越大,形成经济发展极不平衡的现象。

追求幸福生活,是每一个人的基本权利,但是这种经济差距,会造成大规模人员,特别是贫困地区的人员快速地向沿海发达地区流动。

形成沿海地区人口密度急速增加,资源配给向东部沿海地区集聚。

当这种虹吸效应一旦形成,其趋势很难逆转,连带的社会问题就会大量产生,如大城市住房紧张,房价高速增长、教育资源集聚,形成教育不公平现象、环境污染严重,增加环境治理成本和影响百姓身体健康等等问题。

而且大城市固然可以更高效地配置资源,但是大城市病也是不可避免,百姓的基本生活需求空间会大大的压缩。

但是由于经济差距太大,又迟迟不愿意离开大城市,最后造成大城市普遍比较臃肿。

为了解决这个问题,我觉得在改革开放初期,经济还未形成明显的差距,虹吸效应还未真正地形成,大规模建设高速公路网络和高速铁路网络势在必行。”

主任看到这里,神情微微有些惊讶,我国发展初期主要是发展外贸型经济,沿海城市对于外贸型经济具有天然的优势。

而内陆城市由于交通问题,生产出来的产品无法运输出去,即使运输出去,也是价格昂贵,没有多少竞争力。

即便是到了后世,内地工人价格比沿海工人价格低得多,很多工厂依然不愿意将工厂内迁。

经济基础决定上层建筑,沿海城市经济发达,投入到教育的资金就较多,不管是在基础教育还是高等教育方面,都对内陆地区形成绝对的优势。

后世不管内地省份的学生多么努力学习,名额终究有限,造成很多教育公平性的问题,也是一直所被国民诟病的问题。

所谓“穷山恶水出刁民”,这句话充分地说明了经济发展程度,决定着百姓的思维开阔度,更是影响到当地的百姓精神面貌。

越是经济不发达地区,贪腐现象越明显,一切靠关系才能够办事,行政差别对待明显,形成很多不公平现象。

这种现象更是加剧了当地人员的逃离,“惹不起,但是可以躲得起”,这句话就成为了真实的写照。

特别是有本事的人,更是不愿意待在家乡建设家乡,如此恶性循环,造成内地经济差的地区,既无人才可用,有无商人往来。

主任抬起头来看了一眼赵一,看见赵一自顾自地在饮茶,神情平和,仿佛这次提的建议并没有多么放在心上,给主任的感觉是风淡云清,泰然自若。

继续看下去,上面说道“我国目前主要经济模式是外贸型经济模式,将生产基地建设到沿海地区城市,是一条正确的道路,可以减少货物流通成本,对接海外市场更加方便快捷,但是我认为这种形式单一的发展模式不可持久。

我预计未来10年到20年左右,我国的经济体量会和美国的经济体量差不多,这种单一发展模式会造成国际依赖度增加。

一旦国际关系恶化,特别和美国的关系恶化,对我国的经济打


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