1500万到账。　　美利坚航天航空的表现让人惊艳，全年收入11亿，净收入高达4200万。　　除了臭鼬方面的订单，航空运输订单的重新恢复，人们出行的选择倾向也是关键。　　相比火车和汽车来说，飞机的速度更快，安全性也逐渐稳定，要不然富豪们天天怎么都在天上飞也没事呢　　加上市场的重新恢复，正是洗牌的时候，时间就是金钱，没有谁想要把时间浪费在路上。　　这样的局势早就航天业的加速发展，各大航空公司都在客运方面加大投资，臭鼬自然也不例外。　　大飞机的研发进展顺利，已经到了最后关头，它的出现必定会改写目前小型机当道的局面，为航天业带来新的方向。　　神盾汽车的全年收入是3200万，净亏损160万，让李子涛连称“亏损好，亏损好。”　　李氏控股银行的报告很有意思，共有两份，其中一份的数据是，全年收入26亿，净收益刚过千万。　　另一份上面的数据则写着，全年收益18亿，净收入6亿。　　第一份是给公众看的，第二份是给股东看的，华尔街的合法避税手段多如牛毛。　　比如可以免缴税收的债券交易，还有各种不计算到营收中的海外收益。　　至于更加复杂的交易避税，就是在交易中合法避税，过程复杂到专业的税务人员都要抓耳挠腮。\趣\阁\b\iq\u\g\\o\\　　辉瑞去年的收入不高，但利润比例很高，7300万的收入，净收益达到4000万，百分之55的利润。　　把所有净利润加在一起，数额竟超出16亿美刀。　　“分钱分钱，老子快要穷死了，明天就分钱。”李子涛咋呼的嘀咕着，让听到这话的拉什和本苦笑连连。　　看来老板也被这个数字给刺激到了，他们刚看到的时候，表现的不比李子涛好到哪去。