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九十四 玩家的思路


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追求全面。

联防联动玩法,大炮台只能勉强帮隔壁防守一个方向,如果地形不配合,炮塔根本帮不上忙,为了联防肯定要造机动部队,还要偏向于机动速度,机动速度高,火力较弱可以说是必然结果。

一旦缺人,指望这帮高机动速度的机动单位进行防守是不可能的,必然还需要有自己的炮塔群。

联防联动玩法对比扎堆玩法唯一的优势,是所有参与者都有更多的矿产收益,更容易保六级出核弹,联防群一旦出了核弹,就有希望对怪兽巢穴做大规模扫荡。

但也只是希望。

因为六级前后在二级小怪兽那的待遇是截然不同的。

六级之前,玩家只会被路过的二级小怪兽打,这跟高级基地的路过不一样,比如怪兽去攻击a基地,如果线路旁边,其感应范围内正好有个基地b,怪兽会顺路踩一脚。

整个地区都没有六级以上基地,那不管有多少五级的,都只能碰到出自巢穴的游荡小怪兽,只要不是距离巢穴最近的,就可以说暂时安全。

六级之后,二级小怪兽有基本固定的出现频率,如果十个人联防,那么在短短几天内就要应付十次二级小怪兽,二级小怪兽与日常混在一起的几率也会提高。

联防涉及到的成员越多,每天需要摇人的硬仗就越多,几乎没功夫出去管闲事。

成员少了,跟怪兽巢穴杠上难度又大,其中的平衡很难把握。

说回扎堆玩法,他们在这方面更有前途。

根据罗马之骡那块的内部玩家爆料,接下来一段时间,在所有小基地跑完全部五级科技并建好联合机场前,其他基地都不会升六级,由罗马之骡本骡核保护伞。

俗称的卡等级。

虽然有点耍赖,但在缺乏矿产来源的环境下,这不失为一个好办法。

六级没有新的电力来源,基建方面的科技也主要是五级前出的,先把一切准备工作都做完,堆积足够的电力上六级,后面不管出新炮塔还是出六级单位都容易点。

当然前提是罗马之骡自己不能爆了,否则那一群玩家都是白给的。

两种可行的方法,各有各的好处和难处,绝大部分散人玩家也玩不来,于是他们把主意打到npc身上。

时至今日,npc的六级基地,要么被怪兽推平了要么升了七级。

所以npc基地,就专指7级基地。

大部分npc基地里暂时还没有七级单位,但npc的军队规模偏大, c 面对的怪兽群又不比七级玩家更强,生存能力足够,未来一段时间妥妥会转为七级单位主产区。

由于玩家指挥官早就有七级的了,这段时间也爆出很多七级单位的资料,大家都知道七级单位变成了冷聚变能源。

更高级的能源,能支持更强的动力和更好的武器,一只七级单位构成的队伍,不需要铺天盖地,有那么个联队的规模,就足以威胁到升级前的怪兽巢穴。

对升级后的怪兽巢穴,实在打不赢还能跑嘛,不像低级单位,打又打不赢,跑又跑不掉。

于是新的坑npc想法出来了。

联络召集驾驶员玩家,想办法从npc基地弄一批七级机甲,然后等待时机,借个什么任务的名头,出来帮玩家基地干活。

听起来不错,但操作中也会遇到不少问题。

例如失联时间过长、不遵守行动计划等,即使后面把机甲都开回去了,驾驶员们也很容易被认定“违规”。

违规会导致涉事驾驶员遭到禁足、禁飞等处罚,如果事前不谈好相关补偿,不会有多少驾驶员愿意冒险。

当然玩家是混乱系,也不会真的怕禁足。

只要号召力够强,玩家一上头,有的是人愿意玩自爆,违规算什么。

反而是避开npc基地通讯频道后,线上线下的联络、导航与补给,会成为更难处理的事情。

普通玩家只是弄好计划,恐怕都得十天半个月的,这么长的周期,帮忙很可能变成收尸。

于是有急人之所急者,做起了中介业务。


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