领导的承诺，千万不要太当回事，他们一向翻脸比翻书还快。

常教员铁了心不飞，公司也没办法，只能往下拉货，这时候又牵扯到另外的一个问题，舱单怎么办？

因为需要减掉不少负载，已经大大超过了可以手动修改舱单的标准，必须要重新做舱单，那么新舱单怎么送上来呢？

徐清之前担心的就是这个问题。

这acars信号就跟喝汤一样，八成是指望不上了，还得靠人工手送舱单，只是现在舱门已经关了，咋办呢？

这时候就体现出了经验的重要性。

常教员将二部无线电调到现场频率，舱单的事儿也是可以跟现场那边的。

“现场，蓝9271！”

“蓝9271请讲！”

“是这样的，我现在准备减载，舱单要重做，我们acars没信号，你让人手送过来吧。舱门现在已经关了，廊桥走不了，你让他们送到驾驶舱下面就校”常教员道。

“好的，9271手送舱单收到了。”

“送到驾驶舱下面，什么意思？”徐清有点儿搞不懂常教员的意思，驾驶舱离地这么高，怎么接得了下面递上来的东西？

难不成把舱单揉成一团扔上来不成？

这个技术难度好像有点儿高啊！

这时候常教员笑道：“一会儿送舱单的人过来了，你把耳机放下去，让他们把舱单夹在耳机上，你再拉上来就行了。”

徐清眼睛瞪得滚圆，还能这么做，我怎么就没想到呢？

徐清看了眼耳机线，全部放下来得话，下面的人应该可以够得着，耳机上正好有一处金属夹扣，正好可以夹住舱单，稳稳当当，简直完美。

“飞行可不止sop上的那点儿知识，好好看，好好学！”常教员拍拍徐清的肩膀，嘚瑟起来。

徐清是真的服了，如果他现在是机长，估计就要二次开舱了，到时候一通报告也是麻烦。

但是这个问题落到常教员手里，却是轻而易举地解决了。