旅客列车的餐车,餐厅的座位一般靠近厨房一侧,第一排是餐车主任算账收钱的位置,旁边的位置一般是列车长填写数据、处理各种事务的座位。当然如果来餐车就餐的人员较多时,列车长和餐车长就统统变成了“无座”,而把有限的座位让给就餐的旅客。
一直以来,列车上发生很多事情都是到餐车进行解决,例如乘警抓住小偷、有人打架、发现精神异常旅客等等都是在餐车进行安置、处置,餐车的餐桌以上部位空间较大,没有什么遮拦,坐在餐车里感觉眼界宽敞的同时,心情也会变得舒畅起来。
餐车饭菜质量的提高是有目共睹的,得到了绝大多数旅客的认同,但是也有极少部分的旅客,对餐车的菜品有不同的看法。
这天下午14点左右,刘群正在餐车第1排座位处整理班组台帐。
一名旅客,在第四排左侧餐桌吃完饭以后,嫌饭菜价格太高,与餐车主任进行了争执。“凭什么,一份红烧鲤鱼就35块钱。一盘儿炒豆腐就16块钱外面买一条鱼最多10来块钱,买二斤豆腐才5块钱,你们这也太黑心了吧,这一到火车上什么东西价格都贵啊,人民铁路为人民的宗旨去哪里了我看呀,你们这餐车是完全钻到钱眼儿里了,两个菜要这么贵的价格。”
餐车主任也进行了辩解“我们这都是单位的统一定价,也没有问您多要一分钱,而且还可以给您开正规发票。您看价目表,我们这都是统一的价目表,段上统一印制,我们个人和餐车班组是没有权利私自向您多收一分钱的。”说着把价目表递给那名中年男性旅客。
那旅客还是不依不饶地说道“你不要推卸责任,作为这趟列车的工作人员,你代表的就是铁路,不管是你定价高,还是你们单位定价高,总之是你们铁路餐车的菜品定价太高了。再者说你们厨师的手艺真的很一般。红烧鲤鱼和炒豆腐味道完全一样,你们是不是一个锅里给我炒出来的呀难吃死了”
刘群在一旁也忍不住出声了,他对那名中年男性旅客说道“这位旅客,长路漫漫,你要是没什么事情的话,请坐下来说话,咱们聊一聊关于你说的饭菜价格贵的事情,怎么样”
刘群看着那名旅客刚刚吃完的餐桌上,一盘红烧鲤鱼,一盘儿家常豆腐,一碗米饭,一个蛋花汤,吃的一点儿不剩,看来中央提倡的“光盘儿行动”挺成功。
这要是说味道不好的话,那还要味道多好才能让他吃成这样呢如果说,如他所说的那样,难吃到了极致,那么他应该每个菜最多吃上两三口,剩下绝大部分才是呀。
有一些人,得了便宜还卖乖,明明感觉人家的菜品做的味道不错,他也全部吃完了,但是他就想挑挑毛病,以求对方给他打折,便宜几块钱而已。明明餐车做得好,你的嘴也认可了,也吃那么干净,现在说人家做的不好吃,也真亏你能说得出口。
腹诽归腹诽。刘群脸上还是一副风轻云淡的微笑。
“是这样的,你看你说的,二斤豆腐5块钱,为啥上了餐车就成了16块咱们现在生活水平提高了,你我看样子也都是经常下饭店的人,一盘儿炒豆腐在一般中等级的饭店里面儿,基本上也就是十五六块到二十三四块之间。价格也是随着菜盘儿的大小以及饭店的等级来确定的。刚才你也说了,我们铁路的宗旨是“人民铁路为人民”,餐车存在的主要目的是为了满足广大旅客的饮食需求,盈利是放在次要位置的,所以说餐车是绝对不会漫天要价的。
看你的样子,也是经常出门儿,走南闯北的人,很多东西不能以他本来的价值来衡量,你比如说二斤豆腐5块钱,5块钱是你站在小摊那儿,拿到手里的两块白豆腐。如果说我有闲情逸致,或者爱好这一口的话,就把这二斤白豆腐吃下去,那么5块钱就足够了。
但是你看一下,你现在坐在宽敞明亮的餐车里,你点一盘家常豆腐,餐车服务员会给你倒一杯白开水,擦拭餐桌,餐车主任来向你收钱、传递点菜信息。餐车后厨的厨师得把豆
第135章:米饭
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